8세대 2024 쏘나타 하이브리드는 페이스리프트 모델이라고 하지만 이전 모델이 전혀 생각나지 않을 정도로 거의 풀체인지 급으로 바뀌었습니다. 오늘은 '국민중형세단의 대표' 2024 쏘나타 하이브리드에 대한 평가와 포토, 정보 및 제원에 대해서 알아보겠습니다.
1. 2024 쏘나타 하이브리드 평가
2024 쏘나타 하이브리드 장점
하이브리드 차량을 타는 오너들 중에는 연비도 많이 보지만 운행 시 차의 정숙도를 많이 보는데 2023 쏘나타 하이브리드는 시내에서 정속 주행을 했을 때는 전기차와 같은 수준의 정숙성을 가지고 있습니다.
연비에 대한 만족도 부분이 빠질 수 없습니다. 쏘나타 하이브리드는 부산 왕복 3만원에 가능하고 최대 22km/ℓ 까지 나오는데 역시 평소 주행거리가 길고 가족들하고 탄다면 하이브리드가 정답인것 같습니다.
2024 쏘나타 하이브리드 단점
가격이 높아진 점은 아쉽습니다. 내연기관 쏘나타 보다 500만원 비싼 3,350만원부터 시작하고 풀옵션 인스퍼레이션 트림은 세금포함 4,400만원으로 부담되는 금액입니다. 2023 그랜저 하이브리드가 4,450만원부터 시작이니 조금만 금액을 더 쓰면 2023 그랜저 하이브리드로 올라갈 수 도 있습니다.
2024 쏘나타 하이브리드가 출시될 때만 해도 많은 분들이 1.6 터보 엔진을 사용할 것이라고 생각했지만 아쉽게 출시는 1.6 터보가 아니라 2.0 가솔린 자연흡기가 들어간 부분이 아쉽습니다. 2.0 엔진은 현대에서 하이브리드기술이 없었을 때 만든 엔진이다 보니까 좀 개선해서 썼다고는 하지만 운행 시 출력이 아쉽고 답답하다는 의견입니다. 물론 사실 현대차 입장에서 보면 2023 그랜저 하이브리드가 1.6 터보 엔진을 사용하기 때문에 쏘나타 하이브리드에도 이 엔진을 쓰면 하극상일지도 모르겠고 두 차의 급 차이가 없어질까 봐 어떻게 보면 굳이 안 썼을지도 모르겠습니다.
승차감 부분에서는 회생제동장치를 켰을 떄 멀미가 난다는 반응도 많았습니다. 2024 쏘나타 하이브리드에서 이질감을 많이 개선했다고 하더라도 아예 없어지지는 않았습니다. 특히 뒷좌석에서 멀미가 더 많이 난다고 해서 가족들과 타는 분들은 이 회생제동을 끄고 다닌다는 분들도 있었습니다.
2. 2024 쏘나타 하이브리드 정보 및 제원
전체 가격을 좀 더 자세히 알고 싶다면
| 가격 | 3,187~3,921만원 |
| 엔진 | |
| 엔진형식 | I4 |
| 과급방식 | 자연흡기 |
| 배기량 | 1,999cc |
| 연료 | 가솔린, 하이브리드 |
| 출력 | 195hp/152hp 합산/엔진 |
| 토크 | 19.2kg.m 엔진 |
| 성능 | |
| 연비 | 복합 17.1~19.4km/ℓ |
| 구동방식 | 전륜구동 |
| 변속 | 자동 6단 |
| 치수 | |
| 전장/전 | 4,910mm |
| 전고 | 1,445mm |
| 전폭 | 1,860mm |
| 축거 | 2,840mm |
3. 2024 쏘나타 하이브리드 포토
외부 디자인
이번 2024 쏘나타 하이브리드에도 현대차 디자인 아이덴티티를 위해 심리스 호라이즌을 적용시켜 패밀릭 룩을 완성시켰습니다. 전체적인 외부 디자인의 인상은 스포티한 감성으로 날렵하면서 하이테크한 느낌을 잘 살려 쏘나타에 매우 잘 어울린다는 평이 많습니다.
내부 디자인
기존 쏘나타에 비해 좀 더 고급스럽고 세련미를 더했습니다. 운전석 앞부분에 인포메이션이 탑재된 파노라믹 커브드 디스플레이, 넓은 공간 면적, 고급 나파밸리 가죽은 기존 모델보다 훨씬 개선되고 깔끔한 느낌입니다.
4. 2024 쏘나타 하이브리드 모의견적
위의 내용을 바탕으로 직접 2024 쏘나타 하이브리드를 경험하고 싶다면 모의견적과 시승을 통해서 체험해 보시면 좋을 것 같습니다.
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